Stalose Zprávy | Boeing dostal pokutu ve výši 3,9 milionu dolarů za instalaci vadných součástek na letadlech modelu 737

Dodává se, že společnost o závadách předem věděla. „Boeing úmyslně předložil letoun FAA ke konečné certifikaci letové způsobilosti poté, co se ukázalo, že části nelze použít kvůli néúspěšným pevnostním zkouškám,“ uvádí se v prohlášení.

Podle regulátora společnost Boeing nedostatečně dohlížela na své dodavatele, aby se ujistila, že plně odpovídají kritériím kvality společnosti. V důsledku toho byly na křídlech 133 letadel Boeing 737 nainstalovány vadné lamely.

Přesná částka pokuty je 3 916 871 dolarů. Boeing má 30 dní na to, aby odpověděl na dopis FAA.

Problémy Boeingu

Dříve v listopadu další dva klienti leteckého koncernu Boeing odmítli nákup problematického letadla 737 MAX. V říjnu objednávku tohoto letadla anulovala jedna z největších leasingových společností Air Lease Corp. a jeden nejmenovaný klient. Oba zákazníci však zvolili jiné modely Boeingu.

Letadlo Boeing 737 MAX 8 indonéské nízkonákladové letecké společnosti Lion Air, které odletělo 29. října 2018 z Jakarty na jeden z ostrovů u Sumatry, spadlo 13 minut po startu do moře u Západní Jávy. Indonéská katastrofa si vyžádala celkem 189 obětí. V březnu 2019 letadlo této značky letecké společnosti Ethiopian Airlines, na jehož palubě bylo 157 lidí, havarovalo nedaleko etiopského města Bishoftu (Debre Zeyit).

Po této katastrofě asi 20 zemí uzavřelo svůj vzdušný prostor pro tento model Boeingu a četné letecké společnosti pozastavily provoz Boeingu 737 MAX 8. V USA zakázal Federální letecký úřad provoz tohoto modelu. V průběhu vyšetřování byly zjištěny možné chyby ve fungování systému MCAS. Společnost Boeing tyto chyby napravuje a obnovila program přípravy pilotů.

Prezident a generální ředitel Boeingu Dennis Muilenburg však přednedávnem slíbil, že Boeing 737 MAX bude po dopracování programového zabezpečení jedním z nejbezpečnějších letadel. Podle Muilenburga Boeing značně zdokonalil programové zabezpečení pro řízení letu 737 MAX. Boeing věnoval zdokonalování letounu 737 MAX více néž 100 tisíc hodin a provedl více néž 814 zkušebních letů s obnoveným programovým zabezpečením.

https://www.stalose.com/item-138313-