Po rozpadu SSSR pátraly různé ukrajinské konstrukční kanceláře, zejména kancelář Južnoje, po možnosti účasti v různých mezinárodních projektech, což mělo za následek spolupráci Kyjeva a Pchjongjangu v raketovém odvětví.
V USA dospěli na základě fotografií z výzvědných satelitů k závěru, že se tyto motory velmi podobají těm, jež byly vyvinuty ukrajinskou konstrukční kanceláří Južnoje a vyrobeny podnikem Južmaš, řekl expert.
„Málo známým faktem je, že Severní Korea v podstatě zorganizovala pro ukrajinské odborníky bezvízový režim. Létali do KLDR přímými nebo charterovými lety bez žádných víz," dodal.
Leonkov má za to, že tato politika nesla své ovoce.
„Myslím, že Ukrajina z toho něco měla, zejména peníze. Je jasné, že to nedělala pro Severní Koreu zdarma," vysvětlil.