Není zcela jasné, na základě jakých konkrétních kritérií se vytváří rating. Nejspíše ale zahrnuje faktory, jako jsou porušení dopravních předpisů, kouření na zakázaných místech, kritika vlády na internetu nebo dokonce i odmítnutí nakupovat lokální zboží či donašečství sousedů, uvádí web Fast Company.
Čínské úřady si sociální rating nemohou vynachválit. Pozitivně o něm psal dokonce i vládní list vydávaný v angličtině Global Times. V něm se uvádí, že kvůli nízkému sociálnímu ratingu 11,14 milionu obyvatel nebylo vpuštěno do letadla a 4,25 milionu do vysokorychlostních vlaků.
Článek dále cituje bývalého zástupce ředitele centra pro rozvoj výzkumu čínské státní rady Hou Junčuna, který říká, že systém sociálního ratingu musí „diskreditované lidi zcela zbankrotovat". Ochránci lidských práv v této souvislosti varují před naplněním těch nejhorších antiutopistických obav.
Do roku 2020 má být součástí systému 1,4 miliardy lidí. Jména občanů s nízkým ratingem budou veřejně přístupná na internetu. Prozatím systém není automatizovaný, ale brzy obrovské množství informací bude zpracovávat umělá inteligence.