Článek uvádí, že nové vozy mají stejný název jako „německé monstrum" A7V, první v Německu vyrobený tank, který se zúčastnil 1. světové války.
„Tanky navždy změnily válku, umožnily Hitlerovi rychle dobývat území v prvních letech 2. světové války. Tygry a Pantery byly považovány za nejnebezpečnější zbraň Wehrmachtu," píše deník.
Po pádu železné opony, poznamenává Die Welt, se tanky zdály Berlínu přežitkem vzdorování SSSR, ale nyní vzhledem ke zhoršení vztahů s Moskvou získávají bývalý význam.
„NATO se energicky vyzbrojuje a národní obrana členských států a obrana aliance jsou v centru politiky organizace, jako tomu bylo v době studené války. Německé tanky se nyní nacházejí v pobaltských státech, aby zadržovaly Rusko," říká materiál.
Návrat tanků nutí Evropskou unii modernizovat dálnice, mosty a železnice. „Cílem těchto událostí je umožnění rychlejšího pohybu tanků a vojsk v celé Evropě kvůli rostoucímu napětí ve vztazích s Ruskem," uvádí článek.
V loňském roce sdělil list Focus, že více než polovina tanků Bundeswehru typu Leopard 2 není připravena k provozu. Některé z nich jsou v procesu nového vybavení, sedm jich je na testovacích vojenských výcvikových prostorech. Některé tanky nemohou opravit kvůli nedostatku náhradních dílů.