Škoda se díky dobrým výsledkům nové výrobní strategie chystá rozšířit výrobu. „Rok 2017 byl zatím nejúspěšnějším rokem v historii firmy. Oproti roku 2016 vzrostl počet dodaných vozů o 6,6 procenta na 1 200 500 vozů,“ řekl předseda představenstva firmy Bernhard Maier.

Automobilka loni zvýšila investice do svého rozvoje, a to o více než čtyři miliardy na celkových 18,8 miliardy korun. Firma například investovala do loni otevřené nové lisovny hliníkových dílů a v Mladé Boleslavi rovněž staví novou moderní lakovnu, kterou chce otevřít příští rok v červnu. Postupně modernizuje i firemní učiliště.

S dalšími náklady musí Škoda počítat i kvůli očekávanému růstu mezd. Ve firmě totiž vrcholí náročné kolektivní vyjednávání s odbory Kovo. „Již máme určitý kus práce za sebou. Výsledek vyjednávání nesmí být příliš vysoký ani příliš nízký, protože v obou případech by obě strany ztratily. Věřím, že najdeme dobré společné řešení,“ uvedl Maier.

Odboráři požadují dvouciferný růst mezd, tarif by se měl zvýšit nejméně o deset procent. „Jinak jsme připraveni vstoupit do desetidenní stávky,“ prohlásil předseda odborů KOVO Jaroslav Povšík. V průměru o deset procent se přitom loni zvýšily odměny nejvyšších manažerů podniku.