Bavorské úřady připravují novou legislativu, která sníží maximální podíl čínských investic ze současných 25 % akcií na 10 %, tvrdí místní list. Návrh hodlá Bavorsko předložit Spolkovému sněmu poté, co některé akvizice asijských podnikatelů vzbudily poplach v největší ekonomice Evropy.

Poslední případ se týká dohody mezi automobilkou Daimler, známou svou výrobou Mercedesů a čínské společnosti Geely, která u ní koupila 10% podíl. Přestože se šéf Geely Li Shufu prezentuje jako nezávislý podnikatel a ujišťuje, že od čínských úřadů „nedostal jediný cent", ve svém komentáři pro čínskou televizi CCTV uvedl, že jeho cílem je „podpora rostoucího automobilového průmyslu Číny" a „sloužit národním strategickým zájmům".

Loni čínský gigant HNA Group koupil téměř 10% podíl v německé největší finanční instituci Deutsche Bank a stal se tak největším držitelem akcií. Volání po protekcionismu se zvýšilo poté, co se Čínská státní přenosová korporace pokusila koupit 20% podíl v německé společnosti 50Hertz Transmission, provozující přenosovou soustavu.

List Augsburger Allgemeine citoval Manfreda Webera, prominentního europoslance, jenž údajně stojí za tímto legislativním návrhem a který má blízko Horstu Seehoferovi, bavorskému premiérovi a budoucímu ministru vnitra. Podle Webera Evropa toho musí udělat více, aby ochránila strategicky významné země.

„Musíme být důslednějšími. Čína již delší dobu projevuje v Evropě strategickou aktivitu a přebírá naše podniky nebo v nich kupuje akcie. Probíhá to v Portugalsku, Řecku, na západním Balkáně, ale také v Německu," uvedl Weber.

První krok Německo podniklo minulý rok, když zpřísnilo pravidla pro zahraniční investice do kritické infrastruktury, podle kterých úřady mohou zablokovat obchod, pokud akvizice přesáhne 25 procent akcií.