Odborníci ve vojensko-transportním letectvu podotkli, že při nasazení na přistání na letišti ruské základny Hmeimim vznikly u pilotů An-26 problémy se řízením letadla.

„Předpokládá se, že při vysouvání klapek byla jedna z nich z neznámých příčin prostě utržena, poté se An-26 prudce naklonil a letěl svisle střemhlav z výšky několika set metrů", oznámil zdroj.

Zdůraznil, že za takové situace dokonce i zkušená posádka nemůže udělat nic.

An-26 havaroval 6. března při přiblížení na přistání na letišti Hmeimim, a nedoletěl 500 metrů do přistávací dráhy. Na jeho palubě bylo 39 lidí, mezi nimiž byl generálmajor, 26 důstojníků, praporčíci a vojáci sloužící na smlouvu.

Po katastrofě na Ministerstvu obrany oznámili, že její příčinou byly nejspíše technické poruchy, protože povětrnostní podmínky byly příznivé a žádná střelba na letadlo nebyla.