Na portálu organizace se praví, že vítězové byli zvoleni v šesti různých kategoriích kvůli tomu, že se auta různé třídy nedají zhodnotit z bezpečnostního hlediska.

Při sestavení žebříčku brali experti do úvahy míru bezpečnosti dospělých cestujících a dětí, bezpečnost chodců a systém „aktivní bezpečnosti," který předpokládá souhrn konstrukčních a provozních vlastností auta.

Ve vyšší třídě byl nejbezpečnějším shledán Volkswagen Arteon.

V kategorii „kompaktní crossover" se nejlépe projevil Volvo XC60.

V kategorii „mini crossover" byl za nejbezpečnější uznán Volkswagen T-Roc. Stupeň bezpečnosti jeho dospělých cestujících byla odhadnuta na 96%, dětí na 87%, chodců na 79% a „aktivní bezpečnost" na 71%.

Ve třídě B (malá auta) byl uznán za nejbezpečnější Volkswagen Polo. Experti vysoce zhodnotili stupeň bezpečnosti dospělých, dětí a chodců (96%,85% a 76%), avšak systém „aktivní bezpečnosti" daného modelu získal pouhých 59%.

V kategorii „kompaktvan" označili znalci za nejbezpečnější Opel Crossland X, jeho bezpečnost pro dospělé cestující byla odhadnuta na 85%, dětí na 84%.

Nízké body získala stupeň bezpečnosti chodců a systém „aktivní bezpečnosti": 62% a 57%.

V kategorii „malé rodinné auto" byly nejbezpečnějšími shledány hned dva modely Subaru: Impreza a XV.