Latest BE-4 engine test footage where we exceeded our Isp targets. We continue to exercise the deep throttling of our full scale 550,000 lbf BE-4, the reusability of our hydrostatic pump bearings and our stable start/stop cycles. More to follow from ongoing tests. #BE4 #NewGlenn pic.twitter.com/fw5zvtwpJ6
— Blue Origin (@blueorigin) 8. ledna 2018
Blue Origin prohlásila, že se jí povedlo překonat cílový specifický impuls.
„Pokračujeme práci na regulaci síly pohonu našeho plnocenného motoru BE-4 s pohonem 2,4 kilonewtonu na úrovni moře, na opakovaném využití ložisek hydrostatického čerpadla a stabilizaci startovacích cyklů," uvádí společnost.
V říjnu zakladatel Blue Origin prohlásil o úspěchu prvních zážehových testů nového motoru BE-4.
V roce 1997 Moskva a Washington uzavřely dohodu na téměř jednu miliardu dolarů na dodávky 101 kusů motorů RD-180. Před jeden a půl rokem americký Kongres zakázal jejich využívání po roce 2019, ale pak ho zrušil, když se vyjasnilo, že do tří let USA své vlastní motory postavit nedokáže. Ihned poté konsorcium ULA na žádost Pentagonu objednalo u vědeckého a výrobního sdružení Energomaš dalších 20 motorů RD-180.