Po městě jezdí 16 359 elektrobusů, které se nabíjejí v 510 zastávkách na 8000 nabíjecích bodech. 100 % městských autobusů je na elektrický pohon. Pokud jde o taxíky, těch je na elektřinu zatím "jen" ?? - 62,5 % !

Během dvou let, roku 2020, budou i taxíky ze 100 % elektrické. My ovšem zase jenom kecáme a přihlížíme. Možná naše děti či vnuci zažijí i u nás něco podobného. To už ovšem budeme mít za Čínou zpoždění jedné generace.

Kdo si dnes troufne říci, v jakém roce bude mít naše Praha 100% elektrických autobusů i taxíků ? Nikdo. V čínském Šenčenu autobusy ročně nemusí spálit asi 400 milionů litrů nafty v ulicích. O to se zlepšilo místní městské ovzduší.

Roku 2018 dosáhne v Číně prodej elektrických osobních aut 1 milion, tedy 4 % celkového počtu. Toto číslo bude ovšem prudce stoupat.

Měli bychom se do Číny jezdit učit. Jsou už daleko před námi. Mají v ulicích 200 milionů jednostopých elektrických vozidel, /skutry, motorky, kola/, 350 000 autobusů a přes 1 milion osobních aut. Čína už začala s dodávkami svých elektro "dabl" busů BYD do ulic britské metropole Londýna.

Zdroj

Video ukazující provoz čínských duble-dacker-busů v Londýně: