Před časem se uvádělo, že do návrhu koncepce komplexního rozvoje krymských železnic, který je vytvořen projekční skupinou, je zařazena stavba nové přímé železnice v jednotném transportním koridoru s dálnicí Tavrida.

Podle předběžného hodnocení návrhářů cena první řady stavby na úseku Kerč — Simferopol přes Bělogorsk o délce 215 kilometrů by měla tvořit 35 miliard rublů (téměř 13 miliard KČ).

„Krymský most nemůže ústit na starou železnici s parními lokomotivami. K efektivnímu dopravnímu koridoru je mimořádně důležitá moderní železniční doprava. Variant je několik, jednou z nich je stavba vysokorychlostního jednokolejního úseku Kerč — Simferopol. Potenciálně může být postaven díky vydání infrastrukturních obligací," řekl Mělnikov RIA Novosti.