V rozhovoru plukovník amerického letectva, jehož příjmení neuvádí, uvedl, že vzhledem k tomu, že se kolem teroristů IS zmenšuje kruh, nastávají častěji situace, kdy se ruská letadla objevují vedle sil americké koalice. V takové chvíle musí koalice operativně určovat, čí přesně jsou letadla, která se nacházejí blízko jednotek. Avšak podle jeho slov nemají F-22 takovou sadu infračervených a optických zařízení, která by umožnila toto vykonávat v noci na rozdíl od stíhacích letounů páté generace F-35 a letadel čtvrté generace F-15.

Kromě toho uznává velitel, že F-22 nemají možnost samostatně předávat údaje přes taktický systém výměny informací Link 16, kterou používají jiná americká letadla. Ve výsledku musí piloti F-22 předávat po vysílačce to, co vidí.

Ještě další slabina F-22 ve srovnání s F-35 je v tom, že jim chybí helmový systém určení cíle. „Musím se často ohlížet a hledat toho chlapa a často se dívám tam, kde jsem ho viděl naposledy místo toho, abych se díval na svou helmu a viděl symboly, které ukazují, kde přesně se nachází," řekl podplukovník.

Když velitel letky mluvil o případech přiblížení s letadly VKS, tak řekl, že američtí piloti několikrát vyzývali přes speciální spojovací kanál ruské letce, ale ti převážně neodpovídali. „Nemohu říci, jestli hlídají (piloti VKS — pozn.red) tuto frekvenci tak, jako my, tak nemohu říci, že ji poslouchají, ale neodpovídají na ni," řekl důstojník.