Výrobci očekávají další zvýšení v Rusku zájmu o SUV. Ignorovat tento trend nemohla ani česká značka Škoda, která donedávna neměla plnohodnotné terénní vozidlo. Sympatický Yeti se nepočítá, navíc má být jeho výroba v Rusku v roce 2017 ukončena. A tak zbyl pro ty, kdo si přáli koupit SUV za přiměřenou cenu, z Volkswagen Group pouze třeba Touareg. Škoda se rozhodla tento problém vyřešit a předvedla velmi technologický a futuristický koncept Kodiaq se zajímavým interiérem a jakoby křišťálovým prostorem pro cestující.

Importní topové verze Škoda Kodiaq začali v Rusku prodávat dost brzy a v dubnu 2018 má být v Nižním Novgorodu odstartována výroba těchto aut s plnou výbavou, místo uvolněných kapacit po Yeti. A pak se Kodiaq stane plnoprávným uchazečem o titul jednoho z bestselleru této značky.

Kodiaq je klasické, impozantní a velké terénní vozidlo. Proslulý český křišťál připomínají přední diodová světla, jež dokážou samostatně přepnout dálkové světlo na bližní. Zezadu zdobí toto auto úzká světla šikmého tvaru.

Kodiaq má ladný a dynamický exteriér, díky čemuž vypadá toto velké auto maximálně elegantně, nakolik je to možné s ohledem na tvar a vytčené úkoly, také se v něm zachoval duch Škody.

Dá se ale říct, že po vzniku nových modelů Tiguan a Karoq existuje přece jen zjevný trend sblížení designu Škody a Volkswagenu

Bohužel, z futuristické „křišťálové" výbavy prostoru pro cestující, kterou předváděli na různých motorshow, zbylo jen málo.Celá tato krása, jež byla tak atraktivní v koncepční verzi, se nakonec změnila na obvyklý, známý, zdrženlivý design Škody.

Volant, přístrojová deska, centrální konzola, to vše je dobře známé, žádná překvapení. Křišťál připomíná rukojeť převodovky DGS, živou přírodu zase ozdoby z umělého dřeva, a skutečnost, že jde o velký terénní vůz s pohonem všech kol a žádný liftback, rukojeti v prostoru mezi řidičem a cestujícím.

Nový model získal také řadu příjemných drobností. Po obou stranách třetí řady sedadel má nejen držáky pro nápoje, ale také pro gadgety. Zadní řada také utrpěla různé transformace: zadní sedadlo se dá složit v poměru 60:40, apod.

Vcelku vyrobila Škoda pohodlné, maximálně srozumitelné terénní auto pro velkou rodinu. Kodiaq má vydařený design a vypadá ze strany velmi úctyhodně. Je moderní, pro víc osob, má velký počet opcí, bez kterých se již nedá představit auto, kterému člověk svěří celou rodinu.