Noviny Kommersant dříve zveřejnily informaci s odkazem na několik zdrojů z leteckého průmyslu, podle které Rusko a Ukrajina zahájily uzavřená jednání o obnově spolupráce na prodloužení letové způsobilosti letadel Ruslan (An-124-100). Podle materiálu ukrajinský státní podnik Antonov může souhlasit s prodloužením letové způsobilosti letadel ruské společnosti Volha-Dněpr v Uljanovsku, i když je spolupráce zemí v leteckém průmyslu kvůli připojení Krymu demonstrativně přerušena. Na oplátku může Kyjev získat dokumentaci na prodloužení zdrojů vojenských dopravních letadel Il-76.

„S cílem dodržení svých závazků vyplývajících z mezivládní dohody ministerstev a úřadů Ukrajiny v souladu s písemným vysvětlením Státní exportní kontroly Ukrajiny na smluvním základu specialisté Státního podniku Antonov vykonávají hodnocení technického stavu letadla An-124-100 Ruslan letecké společnosti Volha-Dněpr, která není v seznamu společností, na které SNBO Ukrajiny uvalilo sankce," uvádí se v oznámení na Facebooku.

Ve zprávě je také vysvětleno, že toto letadlo je registrováno jako civilní letadlo a může být využito pouze pro civilní účely a nákladní dopravu.

„Tím Státní podnik Antonov jako vývojář letecké techniky pracuje v souladu se současnou ukrajinskou legislativou a mezinárodními leteckými pravidly," uvádí se v oznámení.