Podle velitele 56. operační skupiny a pilota F-35, plukovníka Bena Bishopa, experti několik měsíců pracovali s F-35A, ale stále nenašli hlavní důvod vznikajících problémů. Odborníci si nejsou jistí, jestli „fyziologické epizody" ukazují na hypoxii (snížení obsahu kyslíku v krvi), nebo jsou následkem jiných stavů například hyperkapnie (zvýšení oxidu uhličitého v krvi), tkáňové hypoxie (nedostatek kyslíku v tkáních), dekompresní nemoci, dehydratace, nedostatku spánku nebo nervového vyčerpání.

Testy záložního systému přívodu kyslíku potvrdily jeho funkčnost.

„Myslím, že to může být založené na spolupráci stroje a člověka, což ovlivňuje dýchání, předpokládá Bishop. Prověřujeme funkčnost záklopek, které umožňují pilotům vydechování." Plukovník připustil, že „fyziologické epizody" jsou nejspíše spojeny s hyperkapnií.