Jak bylo oznámeno dříve, ukrajinská vláda nařídila poslat bagr Meotida a ledoborec Kapitán Bělousov z Černého do Azovského moře pro práce v Mariupolském a Berďanském přístavech..

„Samotné území přístavu je apriori technologickým objektem, tedy, nedá se mluvit o značné škodě v důsledku prohloubení dna, jde obvykle o znečištěné území, jež je aktivně používané," řekl Stepanjan agentuře RIA Novosti.

Zástupkyně šéfa Donské vodní správy Natalja Kovtunová připomněla RIA Novosti, že se mají dodržovat ekologické požadavky.

„Jde-li o hranice sousedního státu… a je-li to činěno pro plavbu lodí, takové práce se již konaly. Přístavy se přece neobjevily včera," řekla Kovtunová a dodala, že se na ruské straně koná čistka kanálů za účelem údržby a provozu plavebních drah v Azovském moři každý rok.

Vědkyně nedokázala odhadnout, projeví-li se prohloubení dna na místní ekologii.

„Nevíme, nakolik to bude rozsáhlá práce, proto se nedá konkrétně odpovědět, jestli se to na nás projeví," řekla. Poznamenala ale, že se má přihlížet k ekologickým požadavkům.