V případě úspěchu může letadlo NASA, které srovnávají s Concordem, překonat vzdálenost z Londýna do New Yorku za tři hodiny.

Jedním z problémů, se kterým se vývojáři nadzvukových letadel setkávají, je aerodynamický třesk, který vzniká při překonávání zvukové bariéry. Sněmovna reprezentantů amerického kongresu dříve zakázala používání nadzvukových letadel na svém území právě kvůli aerodynamickému třesku.

Jak uvádí list, vesmírná agentura úspěšně otestovala technologii v aerodynamickém tunelu a má v úmyslu najít její komerční použití. Letadlo bude létat ve výšce 16,7 kilometrů a úroveň hluku dosáhne 60 decibelů. Concorde vydával hluk na úrovni 90 decibelů, uvádějí noviny.

NASA plánuje testování letadla už v roce 2022.

Dříve se uvádělo, že se vývojem nadzvukového letadla zabývá americká společnost Boom, má v úmyslu postavit letadlo, které bude létat rychlostí více než 2 700 kilometrů za hodinu, což přesáhne rychlost britsko-francouzského nadzvukového letadla Concorde (2 300 km/h).