„Pro železniční úsek mostu byl zmontován oblouk s pevným táhlem v podobě příhradových nosníků. Teď se konají práce na vybavení oblouku různými provozními systémy. Pro automobilový úsek mostu se také montuje oblouk s pevným táhlem. Oba jsou hotové z 90%," praví se v zprávě.

Oba oblouky se montují na technologické plošině na kerčské straně. Hlavní montáž byla ukončena. Mají být vybaveny provozními prvky a protikorozním povlakem. Délka každého rozpětí činí 227 metrů. Lodě budou mít zajištěný plavební otvor o šířce 185 metrů a výšce 35 metrů nad vodou. Výška oblouků činí 45 metrů. Budou natřeny bílou barvou a tedy budou vizuálně jasnější než ostatní konstrukce mostu.