Podle inženýrů vlak trhá nehledě na to, že je teprve spuštěn a že probíhá jeho testování, rekordy. Jeho kvalita je třikrát vyšší než kvalita obyčejných vlakových souprav metra, uvádí specialisté.
Vlak vytvořila čínská společnost CRRC Qingdao Sifang, byl tvořen jako ultralehký s průměrnými ukazateli rychlosti a intenzitou pohybu. Tento projekt byl vypracován jako nízkonákladový dopravní systém a očekává se, že musí být na trhu populární obzvláště v regionech rozkládajících se v horách a ve velkých městech.
„Na této monorail dráze se využívá nejnovější technologie elektromotoru s trvalými magnety, která jí dává převahu nad jinými druhy dopravních systémů — vysoký výkon, menší fyzický objem, nízká úroveň hluku, lehká váha, to všechno umožňuje zvýšení efektivity provozu," oznámil technický ředitel projektu Liu Yuwen.
Visutý vlak byl vytvořen ještě na samotném začátku 20. století. V roce 1901 byl v německém městě Wuppertal uveden do provozu visutý elektrický vlak, který funguje dodnes. Čína je třetí zemí na světě po Německu a Japonsku, která využívá technologii visutých vlaků.