„Řekl bych, že žádné fyziologické hranice pro pilota PAK FA nejsou, a to jak při osvojování, tak i při využívání tohoto letounu", řekl novinářům.

Bondarev vysvětlil, že T-50 má zvýšený výkon motoru, větší náklad pum, větší dolet a desítky jiných zlepšených parametrů.

„Konstruktéři pracují na tom, aby dělal stroj co nejvíce toho za pilota", zdůraznil vrchní velitel.