Přilákat mezinárodní společnosti na Ukrajinu je složitá věc. Ekonomická situace nic moc, v zemi je válka a občané nemají peníze. Zato mají bezvízový režim. A proto ukrajinské úřady začaly hledat low-cost. Informovaly o získání nejlevnějšího v Evropě — společnosti Ryanair. Informovaly o tom hlasitě. Slíbily rajské podmínky. Ale tyto sliby ztroskotaly na tvrdé realitě práce kyjevského letiště Borispol. Nedokázalo vyhovět všem požadavkům a rozmarům irského dopravce. Žádných 25 minut na obsluhu letadla, můžeme to stihnout za hodinu. Žádné řízení v arbitrážním soudu v Londýně, pokud chcete pracovat na Ukrajině, řiďte se našimi zákony. A žádné fixní platby za cestující a už vůbec ne slevy. Nehledě na to, že společnost MAY Igora Kolomojského, která má základnu v Borispolu, má i preference, i slevy. A sotva se jí líbí nízké ceny, které všude propaguje Ryanair.

Letiště si také stěžuje, že všechny ústupky low-costu by stály dvě miliardy hřiven ročně. O tom, jaký by byl nakonec zisk ze spolupráce, nikdo nemluví. Nakonec Iry přestalo bavit se dohadovat a odešli z Borispolu. Zároveň zrušili lety ze Lvova a slíbili cestujícím, že v sezóně dovolených vrátí peníze za letenky.

Někdo považuje společnost Ryanair za drzou, ale ona nepožadovala od Ukrajiny nic mimořádného. V řadě zemí společnost také narážela na odpor, ale nakonec vlády dokonce doplácely dopravci, aby ceny byly dostupné. Proto je Ryanair pro cestujících jednou z nejlevnějších a podle ukazatelů jednou z nejziskovějších leteckých společností v Evropě. Obchodní ředitel low-costu David O'Brien prohlásil: „Litujeme toho, že kyjevské letiště ukázalo, že Ukrajina ještě není dostatečně zralým a perspektivním místem pro investice silné letecké společnosti Ryanair".

V Kyjevě samozřejmě okamžitě našli viníka — ředitele letiště Borispol Petra Rjabikina. Pokárali ho, chtějí ho dokonce propustit. Prý to není dobré pro statistiku: bezvízový režim je, levné letenky nejsou a na drahé letenky nemají občané peníze. Rozzlobení cestující si dokonce začali dělat legraci, že Rjabikin by měl být jmenován ministrem pro získávání zahraničních investic. Humor je humor, ale nic jiného nezbývá. Kromě toho, že Ukrajina opět ukázala, že není příliš dobrým partnerem. Buď se nedokázali mezi sebou domluvit ve vládě a na letišti, nebo čekali, že Evropané „udělají, co je třeba". Taková jsou pravidla hry s Kyjevem. Buď plať nebo nehraješ. Přesněji řečeno — nelétáš. Evropané na něco takového nejsou zvyklí, a proto levné lety mít Ukrajinci v nejbližší době nebudou.

Názor autora se nemusí shodovat s názorem redakce