Americká armáda plánuje sérii testů poblíž Západního pobřeží, které budou mít za následek výpadky GPS po celém území. FAA podala výstražné upozornění o poruchách, jenž by mohly ovlivnit letadla obecně, a obzvláště ty, které se spoléhají na GPS, že testování sídlící v Navy´s China Lake Naval Weapons Center, zhruba 150 mil severně od Los Angeles, proběhne 9, 21, 23, 28 a 30. června.
Jak zaznamenal AVWeb:
Notam (PDF) varuje operátory „všech letadel spoléhajících se na GPS“ před rozšířenými výpadky GPS počínajícími úterým, napříč jihozápadní a obzvláště jižní Kalifornií. Ačkoli FAA nezachází do podrobností, zdá se, že armáda testuje něco, co může rušit GPS na obrovské ploše, s centrem okolo China Lake v Kalifornii, domova Navy´s China Lake Naval Weapons Center. V úterý 7. června FAA varuje, že GPS signály down to 50 stop AGL by mohly být „nespolehlivé či nedostupné“ mezi 9.30 ráno a 15.30 odpoledne místního času na okruhu 253 námořních mil, což zahrnuje pánev L.A., území Zálivu a Las Vegas. Budou zde další výpadky podobného potencionálního trvání během 9, 21, 23, 28 a 30. června.
Kruhy expandují s nadmořskou výškou a na 40,000 stop rušení ovlivní kruhovou oblast jihozápadu v průměřu 950 námořních mil a dosáhne Oregon, Colorado a New Mexico. Testy potencionálně vyhodí všechny na GPS spoléhající se služby včetně WAAS, GBAS, a pozoruhodně ADS – B.
S jakým to druhem elektromagnetického rušení si armáda hraje, že to vyústí ve výpadky GPS po celé západní části USA?
Námořnictvo a další vojenské protějšky nespecifikují a dosud odmítali zveřejnit další informace o rozsahu testů nebo používané technologii.
Podle Tech Times:
Záhadnou částí zpráv však je, že neexistuje žádná indikace toho, na jakém druhu přístroje bude armáda testovat, že by to vedlo k takovým výpadkům GPS v jihozápadních Spojených státech.
Testy, jenž byly oznámeny FAA a ne armádou, jsou soustředěny poblíž nejrozsáhlejší instalace námořnictva Spojených států v poušti Mojave, obzvláště na 1.1 – milión akrovém Naval Air Weapons Center v China Lake v Kalifornii.
Jak s FAA, tak s námořnictvem mlčícími o experimentech, které budou prováděny… bude armáda testovat více výkoné systémy, jenž jsou schopny narušit GPS ledadel bez i s posádkou.
Ať už je to cokoli, existuje zlověstné povědomí o tajemství a zranitelnosti tak mnoha zařízení spoléhajících na technologii, která mohou armády tak snadno rušit na takové rozsáhlé ploše.
Poziční služby GPS v automobilových systémech, mobilních telefonech a dalších elektronických přístrojích všechny operují na stejné bázi a jsou v podstatě hacknutelné.
Je zajímavé, že výpadky by mohly obzvláště ovlivnit určité soukromé obchodní tryskáče:
Kvůli důsledkům rušení GPS, potencionálně ovlivňujícím kontroly stability letů embraer phenomu 3000 FAA dále doporučuje pilotům EMB phenomu, aby se vyhnuli výše uvedené testovací oblasti a bedlivě sledovali systémy řízení letu kvůli potencionální ztrátě GPS signálu.
Zavaření radaru a další rušení za použití rádiových frekvencí jsou používány již po desetiletí, ale stávají se více sofistikovanými a cílenými. Tyto signály též začaly být používány jako zbraně pro narušení chování davu a mohly by také ovlivnit počasí nebo vyřadit z provozu elektronické přístroje na celých geografických územích.
V poslední době se přihodilo mnoho podivných událostí, které nastolily otázky, jak dalece USA a Rusko zašly od doby studené války.
Jsou tyto zbraně a přístroje používány skrytě proti protivníkům a konfliktním zónám?
Mohly by být zodpovědné za rušení a další události zde ve státech?
Nedovolte žádnému elektronickému zařízení, aby dostalo váš život do ohrožení, jestliže přestane fungovat nebo nebude moci chytit signál. Buďte si vědomi toho, co děláte a kam jdete a buďte připraveni na kontinuitu v případě, že žádná z těchto věcí nebude fungovat.
Autor: Mac Slavo
8. červen 2016