Ukrajina bude muset připravit nové jednotky kyborgů a americký novinář připravuje pokračování ságy „Letiště“: v plánech vlády Jaceňuka je totiž navrácení letiště Doněcka a Simferopolu do státního vlastnictví. Pravda, nebude to zítra: musí uběhnout 7 let, než letadla v ukrajinských barvách začnou přistávat a vzlétat na dráze DAP (Doněcký aeroport) a na Krymu znova zazní haličský dialekt.

Píše se o tom ve vládou schváleném Státním cílovém plánu rozvoje letišť na období do roku 2023 – přesně tak dlouho chce vláda udržet své kamikaze. Kromě Krymu a Donbasu vláda plánuje vyvlastnit „vzdušné brány“ ve velkých městech Ukrajiny: Dněpropetrovsk, Kyjev, Charkov, Oděsa. Všechna tato letiště jsou v soukromých rukách a státním majetkem jsou pouze Borispol a Lvov. A provoz letišť bude pobíhat v souladu se smlouvou se státní společností, v jejíž péči se budou letiště a přistávací plochy nacházet. Vypadá to, že vláda se chystá prodat nejen železnici, ale také letecké o dvětví západním partnerům jako úhradu za dluhy. Toto všechno kromě ukrajinské černozemě je totiž slušná infrastruktura, na jejímž zobchodování se ještě dá slušně vydělat. Samozřejmě sebrat letiště oligarchům bude složité, ale neústupné majitele leteckého cestování je přece vždycky možné obvinit ze spolupráce s Kremlem, případně vypustit batalion Azov.

Ve vládě doufají, že realizace projektu zvýší pohyb cestujících na Ukrajině na dvojnásobek ve srovnání s rokem 2015: nyní katastrofálně upadl, na létání letadly totiž patrioti nemají peníze. Vždyť například jen letenka z Kyjeva do Ivano-Frankovska stojí asi 100 ue (velikost průměrné mzdy), a to není řeč o „vnějších linkách“. Skokani, kteří snili o volném pohybu po Evropě, nyní sedí někde v útulcích (v lepším případě) nebo pracují v Polsku či v Rusku, kam se dostanou zdaleka ne vzduchem. Králík chce také přilákat na ukrajinské nebe low-costy, i když hlasité skandály s Wizz-air a AltaJet přinutily evropské letecké dopravce v otázkách spolupráce s Ukrajinou počkat.

Zdroj: http://antifashist.com/item/ukraina-gotovit-otryady-kiborgov-dlya-vozvrashheniya-doneckogo-i-simferopolskogo-aeroportov.html