20. února Syrská arabská armáda (SAA), převážně „Tygří síly“ a Gepardí síly „Tým 3“, za podpory ruských válečných letounů zahájila úspěšný postup za západ podél nanejvýš důležité dálnice Apeppo-Raqqa, aby tak dokončila obklíčení ISIS kontrolované oblasti Východního Aleppa. SAA po těžkých střetech převzala kontrolu nad Umm Turaykiyah na Pláních Al-Safira. To byla poslední bašta teroristů mezi pozicemi SAA podél dálnice Aleppo-Raqqa a okrskem Jibreen ve městě Aleppo. V nově vytvořené kapse bylo obklíčeno nejméně 800 militantů ISIS.
21. února pokračovala SAA s postupem a nastolila plnou kontrolu nad vesnicemi Jubb al-Safa, Kabarah Rayyan, Al-Halabiyah, Dakwanah, Tall Istabl, Ain Sabil a Tall Riman, kde drtí zde obklíčené teroristy. Pláně Al-Safira jsou už pod plnou kontrolou SAA.
Jinde se to vyvinulo tak, že ISIS odřízla vládní zásobovací trasu po silnici Ithrriayah-Khanasser vedoucí do provincie Aleppo. Podle zpráv se to ISIS podařilo tím, že domobraně Národních obranných sil (NDF) sebrali Rasm Al-Nafal.
Silnice Ithrriyah-Khanasser je životně důležitou zásobovací trasou syrských sil umístěných v Aleppu a nezbytná trasa, která jim poskytuje přístup do několika regionů severní Sýrie. V posledních měsících je to už podruhé, kdy ISIS tuto zásobovací trasu odřízla. To ukazuje, jak je logistika SAA v tomto regionu zranitelná. Podle zpráv se SAA chystá k zahájení vojenské operace k opětovnému dobytí Rasm Al-Nafal.
SAA pokračuje s vojenskými operacemi proti ISIS podél dálnice Salamiyah-Raqqa. SAA se svými spojenci minulý týden osvobodila Al-Massbah, Kótu 4, Kótu 5 a četné další vrcholy kopců u křižovatky Zakiyah ležící na hranici Hama-Raqqa.
ISIS ke zpomalení postupu loajalistických sil podél této silnice široce využívá silničních min. Navíc pod kontrolou teroristů je pořád ještě strategické město Zakiyah u této křižovatky. Střednědobým cílem SAA v této oblasti je dostat se ke křižovatce Strayef a zahájit operaci k osvobození vojenského letiště Tabaqqa.
Zdroj: http://southfront.org/international-military-review-syria-feb-22-2016/