• Vybrat den

    Květen 2026
    Po Út St Čt So Ne


    PODPOŘIT STALOSE BTC ETH LTC

    Ukrajinský politik červoněnko o blokádě ruských nákladních aut: Změnili jsme se v Somálsko

    20-2-2016 NWO Odpor 212 710 slov zprávy
     

    9ba3154a1ba7dfd9a025141190d659a7Známý ukrajinský politik, bývalý ministr dopravy Ukrajiny, Jevgenij Červoněnko je šokován akcí „ukrajinských patriotů“ na zablokování ruské nákladní dopravy po celém území Ukrajiny. Politik se obrátil na všechny, „kdo se účastní šílené blokády nákladních aut, jejímž výsledkem bude zničení celého odvětví“ a vyvolávají nechuť a nepochopení druhých zemí a nejen u Ruska. Červoněnko byl nucen konstatovat, že Ukrajina se mění v Somálsko. Výsledek akce bude deprimující: země ztratí reputaci, ztratí veškerý tranzit a tisíce lidí se stanou nezaměstnanými.



    „Konstatuji, že ekonomická situace naší země i našich pracujících je našemu kabinetu ministrů úplně jedno. A ještě něco musím zkonstatovat – změnili jsme se v Somálsko.


    A o tom svědčí nejen případ s rozstříleným BMW, o tom svědčí i to, co se děje s mezinárodní automobilovou dopravou, která byla jedním z klíčových nestátních článků k získání valuty do země.


    Nějací aktivisté začali blokovat tranzit. Nejprve je odklidila milice, ale pak jich přišlo mnoho. Z čehož plyne, že je to připravená akce. A ti zablokovali pohyb, čímž porušili všechny mezinárodní závazky a smlouvy Ukrajiny.


    Čekat na ukrajinská moudra ve stylu: „Pojď, dáme někomu po hlavě!“ – „A co když dá on nám?“ – „Nám? A proč?“ není nutné. Reakce Ruska byla správná a adekvátní. Rusko nejdříve vyčkávalo, očekávalo od Ukrajiny nějaké vysvětlení, a když ho nedostalo, zablokovalo jí tranzit.


    Ukrajině se to vrátilo. Zaměstnavatelé ztratili několik set vozů, které byly v RF zablokovány, k nimiž se sice chovali zdvořile, ale přicházejí k nim prostě řidiči, zdůrazňuju, že ne policie, ale ruští řidiči, a říkají: „Jestli naše nepropustíte, zapálíme vám návěs.“ To je normální odpověď na to, že nějací nepochopitelní debilové pomalují cizí majetek a pak to ukazují v TV a pokládají to za umění žít.



    Na Ukrajině už přeprava skoro není a to se tady vozilo hodně, s Poláky jsme bojovali o zásilky, dávali jsme státu 75 % valut, aby bylo z čeho platit důchody, platy… to o čem mluví vláda.


    A co máme dnes? Máme v Rusku zablokovaný majetek, Evropě jsme pro smích, protože jsme porušili mezinárodní smlouvy a nezměnili jsme se na federaci, ale na Somálsko. Nějací aktivisté, ale já jim říkám bandité, se pletou nejen do hospodářské činnosti, ale už se míchají i do záležitostí státu.


    Co z toho vzejde? Poláci vztahy s Ruskem nepřerušili. Příští týden bude v Polsku velká ruská delegace. Poláci usmlouvají velká povolení. Z Běloruska byly sňaté sankce a všechen tranzit – a do krize to bylo několik miliard dolarů – celý tranzit ze západní Evropy půjde do Běloruska a Polska. Narozdíl od Ukrajiny polské vedení za své dopravce bojuje, za svou ekonomiku.


    My zatím běháme s křikem „Sláva Ukrajině!“ Jakápak sláva? Že obrovské odvětví se 40 tisíci nákladních automobilů bude bez práce? Je to jedno z posledních odvětví, které ještě přinášelo nějaké peníze!


    Přivádí mě k zuřivosti, když vidím tyhle aktivisty, zejména ze Zakarpatí, ale i dalších obcí, kde třetina pracuje v Rusku, třetina tam a třetina jsou lenoši, kteří z hlouposti udělají na zakázku kdeco. V Zakarpatí je celkově hrozná situace: na jedné straně jsou ti, kdo znemožňují průjezd ruským vozům, a na druhé ti, kdo jsou proti, protože většina vozů, co zůstala v Rusku, je odtud. Odděluje je policie a SBU, ale nevměšují se.


    Chci se zeptat, je u nás ještě nějaká vláda, když už jí platíme daně? Žijeme v nechráněné zemi, kde nefunguje zákon, kde nepracuje policie… To není jako běhat za chlapcem z BMW, ale postavit se ozbrojeným lidem. Nevím, kdo oni jsou. Možná nezaměstnaní, možná opilci, a možná taky patrioti… Ale přinuť hlupáka modlit se k Bohu a on si lebku rozbije.


    …Přinášíme neštěstí své zemi, na mnoho roků dopředu. Ztratit tranzitní toky se dá velmi snadno. Ztratit je kvůli ztrátě důvěry. Ztratit je kvůli nefungování zákonů,“ – hořce konstatuje politik.


    „Díky aktivistům, díky těm, kdo je poslali, díky vládě, která nepodnikla nic, aby se postarala o ukrajinské řidiče, teď mrznou někde v Rusku, na různých jeho místech. Dochází jim palivo, mizí náklady… Na můj dotaz na ministerstvo dopravy, kdo zaplatí za náklady a za ztráty kontraktů se mi v odpověď dostalo – výsměchu,“ – shrnul Červoněnko.



    Zpět Zdroj Vytisknout Zdroj
    Nahoru ↑