„Toto letadlo bylo vyrobeno v roce 2014, technická kontrola byla provedena. <...> Skutečná příčina bude známá na základě výsledků vyšetřování,“ uvedl zdroj agentury.Pilot Nikolaj Machnutin, který incident přežil, předtím vysvětlil, že příčinou mimořádné události bylo selhání navigačního systému. Jeho sdělení interpretovala média. Na otázku, jak věrohodná může být tato verze, zástupce dopravce odpověděl, že názoru pilota „lze věřit, je to zkušený pilot, létá už dlouho“.Ve vyšetřovacím výboru přitom za hlavní verze považují selhání techniky nebo chybu pilotáže.V neděli 12. září v 18:15 moskevského času (17:15 SELČ) letadlo L-410 12. skupiny společností SiLa tvrdě přistálo čtyři kilometry od vesnice Kazačinskoje v Irkutské oblasti. Na palubě bylo 16 lidí, z nichž čtyři zahynuli a 12 bylo zraněno. Tři zranění byli evakuováni do Irkutské oblastní nemocnice. Na palubě nebyli žádní nezletilí.Bylo zahájeno trestní stíhání pro porušení pravidel bezpečnosti přepravy. Vyšetřovat okolnosti tragédie budou pracovníci ústředí Vyšetřovacího výboru RF. Kontrolu provádí také státní zastupitelství.Údaje o letecké havárii poblíž Irkutska zkoumá i český závod na výrobu letadel L-410V českém závodě, který vyrábí letadla L-410, aktuálně studují data o nedělní letecké nehodě v Irkutské oblasti, v souvislosti s událostí se bude konat porada, řekla generální ředitelka podniku Ilona Plíšková agentuře Sputnik. „Studujeme údaje, které máme k dispozici o včerejší nehodě letounu L-410 v Irkutské oblasti, nyní se bude konat porada na toto téma. Zda od nás poletí specialisté, aby se podíleli na vyšetřování příčin nehody, to zatím říci nemohu,“ řekla Plíšková.