Aby s rostoucí cenou emisních povolenek EU chránila své výrobce před „dovozem znečištění“, navrhuje Evropská komise uvalit uhlíkovou daň na dovoz vybraného zboží, především na ocel, železo, hliník nebo cement. Jak ale uvádí studie, uhlíková daň nebude zdaleka tak drahá, jak se obávají exportéři.Daň se totiž dotkne pouze 3,2 % evropského importu a 47 % bezplatných alokací emisních povolenek. Jinými slovy současný návrh zahrnuje pouze malý podíl evropského importu ze zemí mimo EU.Nejvíce se uhlíková daň dotkne Ruska. Do roku 2035 bude muset platit 602 milionů eur za dovoz železa a oceli. Čínu by daň přišla na 208 milionů eur, zatímco Spojených států by se dotkla ve výši 10 milionů eur do roku 2026 a 25 milionů eur do roku 2035.S tím, jak se bezplatná alokace povolenek bude snižovat, ceny v EU porostou a část zisků exportéři tak získají zpět.Uhlíkové clo, které ještě musí schválit členské země a Evropský parlament, je součástí legislativního balíčku Fit for 55, který komise představila v červenci tohoto roku. Balíček obsahuje několik legislativních návrhů, pomocí kterých má Evropská unie do roku 2030 snížit emise skleníkových plynů o 55 % a v roce 2050 se stát klimaticky neutrální.Pomocí toho chce Evropská komise dosáhnout „transformace hospodářství a společnosti EU“ pro splnění klimatických cílů.Skepticky se vůči Zelené dohodě postavila například Českomoravská konfederace odborových svazů.