Uvedl, že v Boľšom Kamni je v plném proudu výstavba „velkolepé loděnice“, a že suchý dok byl již dokončen.Lodě projektu 10510 budou potřebné k zabezpečení celoroční plavby na Severní námořní cestě.Hlavní charakteristiky ledoborce typu Lídr: výkon – 120 MW (na hřídelích), rychlost plavby – 22 uzlů (po čisté vodě), délka – 209 metrů, šířka – 47,7 metru, průchodnost ledem (maximální) – čtyři metry, výtlak – téměř 70 tisíc tun.Loď bude vybavena jaderným elektrickým zařízením se dvěma reaktory RITM-400, přičemž tepelná kapacita každého činí 315 megawattů.Podnik Rosatomu Atomflot (Rosatomflot) a závod na výrobu lodí na Dálném východě Zvezda podepsaly smlouvu na stavbu ledoborce v dubnu 2020. Ledoborec by měl být uveden do provozu v roce 2027. Cena hlavní lodi vyjde asi na 127 miliard rublů. Celkově se plánuje vytvořit tři takové lodě. První kousek železa pro stavbu ledoborce s jaderným pohonem byl odříznut 6. července 2020.Jaderná expedice na ArktiduSpecialisté z 12. hlavního ředitelství ruského ministerstva obrany a zástupci Murmanského regionálního oddělení Ruské geografické společnosti v květnu informovali, že vyrazí spolu s vojenskými námořníky na cestu kolem Jižního ostrova souostroví Nová země na ledoborci Ilja Muromec.Do expedice skupiny Severního loďstva se připojili nejvíce trénovaní odborníci, v jejich čele bude důstojník štábu Severního loďstva Sergej Zinčenko.Expedice se bude plavit kolem Jižního ostrova v srpnu. 12. hlavní ředitelství ministerstva obrany odpovídá za dodávky jaderných zbraní ozbrojeným silám a bezpečnost jejich skladování.