Jedná se o uzemnění částí systému napájení.
„Těsně spolupracujeme s Federálním úřadem pro letectví Spojených států (FAA) ohledně této výrobní záležitosti. Informujeme naše zákazníky o konkrétních registračních číslech, kterých se tento problém týká, a dáváme pokyny ohledně jeho nápravy,“ uvádí se ve zprávě.
Akcie společnosti v USA podle předběžného obchodování slábnou přibližně o 0,5 procenta.
We've made a recommendation to 16 customers that they address a potential electrical issue in a specific group of 737 MAX airplanes prior to further operations.
Read our statement: https://t.co/bZEIOckOP1
— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) April 9, 2021
Provoz letadel typu 737 Max byl pozastaven v roce 2019 ve Spojených státech i jiných zemích poté, co havarovala dvě letadla tohoto typu. V říjnu 2019 odhalila skupina mezinárodních odborníků JATR (Joint Authorities Technical Review) závažné nedostatky v certifikaci letadla, kterých se dopustila společnost i Federální úřad pro letectví. Odborníci se domnívají, že zejména Federální úřad pro letectví neposkytl kompletní informace o systému korekce manévrování a sám regulátor při certifikaci poskytl převyšující pravomoci společnosti Boeing.
Spojené státy zrušily zákaz na provoz Boeingu 737 MAX v listopadu 2020. Krátce poté zákaz zrušila také Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví a Úřad pro civilní letectví Spojeného království. Certifikace obnoveného Boeingu 737 MAX pro lety do Ruské federace se údajně zpožďuje kvůli pandemii koronaviru.
