„Nejméně sedm lodí, které přepravují 6,3 milionu barelů ropy, je zdrženo kvůli tomuto incidentu – dvě severně od uvázlé lodě a pět jižně od ní,“ píše list. Za ceny ropy Brent 64 dolarů za barel činí celková hodnota jejich nákladu přibližně 403 milionů, upřesňuje.

Ve úterý 400 metrů dlouhá kontejnerová loď Ever Given, která patří společnosti Shoei Kisen a nachází se ve správě tchajwanské společnosti Evergreen Marine Corporation, která plula z Číny do Evropy, uvázla na mělčině na 151. kilometru Suezského průplavu a zablokovala provoz na jedné z nejvíce zatížených mořských tras na světě, na proplutí čeká přes 200 lodí.

„Zůstane-li Ever Given zablokovaná také o víkendu, budou na jižní straně zastaveny další tři cisternové lodě s 2,5 milionu barelů ropy za 160 milionů dolarů,“ spočítala společnost Kpler.

List dodává, že zablokování průplavu ovlivnilo dalších 15 lodí, které přepravují ropné výrobky, jako jsou nafta, letecké palivo a benzín. Deset z nich čeká jižně od průplavu a pět dalších, které pluly do Asie, uvázlo na severu.

„Pět lodí, které přepravují zkapalněný zemní plyn (LNG), a dva tankery se zkapalněným ropným plynem (LPG) se také buď zdržují v průplavu, nebo čekají na vplutí do něho,“ dodává list.

Bloomberg spočítala škody ze zablokování Suezského průplavu

Denní škody ze zablokování Suezského průplavu činí asi 9,6 miliard dolarů, oznámila agentura Bloomberg.

Tyto údaje uvádí na základě průměrné hodnoty nákladů, které průplavem denně proplouvaly.

Podle informace Bloombergu na 185 lodí aktuálně čeká na možnost pokračovat v plavbě, nejméně tři lodě jsou zablokovány v samotném průplavu. Proplouvá jím denně 50 lodí.

V úterý 23. března 400 metrů dlouhá kontejnerová loď Ever Given o výtlaku 224 tisíc tun uvázla na mělčině na 151. kilometru Suezského průplavu a zablokovala ho.

Podle názoru odborníků je hlavním viníkem incidentu kapitán lodě, hlavní ztráty trpí pojišťovací společnosti, prostoj desítek lodí může vést ke zvýšení cen ropy o 10 % a více.

Podle informací ruského ministerstva zahraničí může odblokování obchodní trasy zabrat několik týdnů, může to být nejdelší zastavení provozu od dob arabsko-izraelských válek z let 1967 a 1973.

Suezský průplav je jednou nejdůležitějších obchodních tras světa, která zkracuje cestu z Asie a Blízkého východu do Evropy a Ameriky. Podle odhadů amerického Úřadu pro energetickou informaci připadá na Suezský průplav 10 % mořských přeprav ropy a 8 % přeprav zkapalněného zemního plynu.