„Americké ministerstvo zahraničí zveřejnilo nové pokyny k Zákonu na ochranu energetické bezpečnosti Evropy (PEESA). V souvislosti s tím se tak domníváme, že činnost DNV GL spadá podle inspekce vybavených plavidel sloužících projektu Nord Stream 2 pod sankce. Proto  DNV GL přestala poskytovat služby, které mohou spadat pod PEESA,“ uvedl mluvčí společnosti.

Jak vysvětlili v DNV GL, v rámci projektu se společnost zabývala kontrolou dokumentace a ověřováním stavebních prací podle norem. Zahrnovalo to také monitoring zkoušek a přípravy zařízení, které byly použity na lodích během kladení trubek plynovodu. Kromě toho byla DNV GL povinna také vydat certifikát shody po uspokojivém dokončení projektu.

Nedokončený úsek potrubí se zároveň nachází v dánských vodách a podle pravidel Dánské energetické agentury (DEA) má provozovatel plynovodu Nord Stream 2 AG právo najmout jakoukoli třetí stranu, která může poskytnout osvědčení o souladu s platnými právními předpisy dané země.

Společnost Nord Stream 2 AG situaci nekomentovala. „Nemůžeme zveřejňovat ani komentovat obchodní informace. Chránit evropské společnosti před nezákonnými extrateritoriálními sankcemi musí vlády a Evropská komise,“ uvedli novinářům ve společnosti.

Plynovod Nord Stream 2

Plynovod Nord Stream 2 zahrnuje výstavbu dvou linek plynovodu o celkové kapacitě 55 miliard kubických metrů plynu ročně od ruského pobřeží přes Baltské moře do Německa. Proti projektu aktivně vystupují USA, které prosazují v EU vlastní zkapalněný zemní plyn, a také Ukrajina a řada evropských zemí. USA vyhlásily v prosinci sankce proti projektu a požádaly společnosti, jež se účastnily pokládky potrubí, aby okamžitě zastavily svoji účast. Švýcarská firma Allseas prakticky hned prohlásila, že pozastavuje práci.

USA později sankce rozšířily na společnosti, jež poskytují služby, zařízení anebo financování modernizace nebo vybavení lodí pracujících na projektu.

Plynovod Nord Stream 2 buduje společnost Nord Stream 2 AG s jediným akcionářem, Gazpromem. Evropští partneři, Royal Dutch, Shell, OMV, Engie, Uniper a Wintershall financují projekt z 50 %, tedy v částce 950 milionů eur každý.