Isaacman je známým držitelem celého parku použitých bojových letounů a sám je zkušeným pilotem. „Mladý byznys fenomén, který vytvořil vlastní soukromé letectvo,“ píše o miliardářovi The Drive. 

Vydání s dávkou vtipu předpokládá, že peníze na nákup stíhačky miliardář dostal poté, co za několik desítek milionů dolarů prodal svůj podíl ve společnosti Draken International.  

Dle slov samotného miliardáře bude MiG jeho osobním potěšením, s nímž také plánuje vystoupit na leteckých show, aby lidé mohli ocenit „vlastnosti tohoto jedinečného stroje“. 

„Je to rozhodně nejpůsobivější letadlo, jakým jsem letěl,“ dodává Isaacman. 

MiG-29 

MiG-29 (Dle kodifikace NATO Fulcrum) je sovětská, v současné době ruská, stíhačka čtvrté generace. V podmínkách boje může letadlo ničit pozemní a vzdušné cíle, a to jak v jednoduchých, tak i obtížných povětrnostních podmínkách, včetně rušení. 

Vývoj stíhačky začal v 70. letech. V říjnu 1977 poprvé letěl prototyp letadla. 

Konstrukce letadla je převážně vyrobena z hliníku, přičemž k výrobě některých dílů byl použit titan. 

Stíhačka je jednomístná o hmotnosti asi 27 tun, ale modifikace MiG-29UB je dvoumístná. Zkratka UB znamená „cvičně-bojový“ (rusky – učebno-bojevoj).

Při vyvinutí MiG-29 byly do jeho konstrukce začleněny mimořádně vysoké možnosti pro vylepšení, což umožnilo vytvořit řadu dalších modifikací a vybavit stroj modernějšími zařízeními.