Posádky stíhacího letounu Su-35S a stíhacího letounu Mig-31 trénovaly vzlety, lety v daném směru a přistání v podmínkách značné oblačnosti, srážek a silného bočního větru ve dne a také v noci.

Při letu v takových podmínkách není posádka letadla schopna letadlo vizuálně pilotovat a přechází k pilotování na přístrojích. Za takových podmínek se také zvyšuje složitost práce pozemního řízení v blízkosti letové zóny.

Kromě toho piloti vypracovali prvky složitého akrobatického letu.