
Štúdia vedcov z Harvardskej univerzity dospela k záveru, že riziko vystavenia novému koronavírusu je počas letov extrémne nízke: „Riziko prenosu COVID-19 na palube lietadla je nižšie ako riziko pri iných bežných činnostiach počas pandémie, ako je nakupovanie alebo verejné stravovanie.“ Americké CDC (Centrum pre kontrolu a prevenciu chorôb) do dnešného dňa nepotvrdilo jediný prípad nákazy v americkom lietadle. Pri výskume využili harvardskí vedci počítačový model prúdenia vzduchu v kabínach dopravných lietadiel. Dospeli k záveru, že špecializované palubné ventilačné systémy sú schopné odfiltrovať 99% vírusov šíriacich sa vzduchom.
Okrem toho je nepravdepodobné, že by kvapky s obsahom vírusu od jedného cestujúceho infikovali ostatných v jeho blízkosti. Dôvodom je „prúdenie vzduchu“ smerom nadol. Tento druh ventilácie účinne kompenzuje blízkosť cestujúcich, v ktorej sú počas letu. Samotný systém však nie je efektívny. Okrem hĺbkového čistenia dotykových povrchov sa odporúča univerzálne použitie rúšok ako „súčasť komplexného súboru opatrení počas leteckej dopravy,“ teda počas prepravy v uzavretom priestore. Implementácia „vrstvových“ stratégií má pomôcť zmierniť riziko a ich dodržiavanie zabezpečiť, aby letecká doprava bola rovnako bezpečná alebo podstatne bezpečnejšia ako každodenné činnosti. Iné štúdie odhalili podobné dáta ako Harvard. Americké ministerstvo obrany zistilo, že vďaka intenzívnej výmene vzduchu na palube lietadiel je možné znížiť riziko šírenia aerosólov o 99,7%.
Zdroje:
(1) Harvard T.H. Chan School of Public Health Researchers Studying SARS CoV-2 Transmission and Risk Mitigation While Flying; National Preparedness Leadership Initiative/harvard.eu, 3.9.2020
(2) TRANSCOM/AMC Commercial Aircraft Cabin Aerosol Dispersion Tests; United States Transportation Command (USTRANSCOM) &Air Mobility Command (AMC)
(3) Restarting aviationfollowing COVID-19; IATA Medical Advisory Group, 5/2020