„Toto rozhodnutí (Varšavy, pozn. red.) nemá žádný právní základ,“ uvedli v tiskové službě OMV.

Na začátku října polský regulátor UOKiK oznámil, že dal Gazpromu pokutu ve výši 7,6 miliard dolarů v případě porušení antimonopolní legislativy v republice, evropské partnery pak pokutoval v celkové výši 61 milionů dolarů. UOKiK také dodal, že posledně uvedení jsou povinni ukončit dohody o financování výstavby plynovodu během 30 dní.

Od té doby OMV několikrát uvedla, že bude i nadále k projektu, do nějž vložila 730 milionů euro, zavázaná.

Nord Stream 2

Projekt zahrnuje položení dvou linek s celkovou kapacitou 55 miliard krychlových metrů plynu ročně od ruského pobřeží přes Baltské moře do Německa. Bude také procházet územními nebo výlučnými ekonomickými zónami Finska, Švédska a Dánska.

Proti Nord Streamu 2 aktivně vystupují USA, které propagují svůj zkapalněný zemní plyn v Evropě. V prosinci 2019 Washington uvalil na projekt sankce a požadoval, aby společnosti okamžitě zastavily jeho výstavbu. Švýcarská společnost Allseas tehdy téměř okamžitě oznámila pozastavení prací.

USA rozšířily omezení vůči Nord Streamu 2 a zahrnuly do balíčku opatření PEESA O ochraně energetické bezpečnosti Evropy i společnosti, které poskytují služby, zařízení či financování modernizace nebo vybavení lodí pracujících na projektu.

Energetická agentura Dánska již dříve vydala povolení k provozu plynovodu na kontinentálním šelfu země. Nicméně dánská část Nord Streamu 2 dosud nebyla dokončena.

Jak uvedla generální ředitelka Gazpromu Export Jelena Burmistrovová, načasování uvedení potrubí do provozu závisí mimo jiné i na technických vlastnostech plavidel.

Jednou z možností dokončení plynovodu je použití lodě Akademik Čerskij, určené k pokládce potrubí, ale je třeba ji znovu vybavit, aby splnila úkoly týkající se dokončení projektu. Druhým kandidátem je kotevní člun Fortuna. Při stavbě bylo také plánováno použití podpůrných plavidel Ostap Šeremet a Ivan Sidorenko.