Podle Jevgenije Marčukova, generálního konstruktéra a ředitele konstrukční kanceláře A. Ljulky, byl motor druhého stupně vyvinut speciálně pro nový letoun. Odborník uvedl, že motor lze přiřadit ke generaci 5+, protože jeho vlastnosti odpovídají této generaci.
„Hlavní věcí je specifický tah, specifická spotřeba a specifická váha,“
vysvětlil.
Marčukov také prozradil některé údaje o projektu, zdůraznil jeho výhody a poznamenal, že nemá konkurenci, pokud jde o účinnost měrného tahu: „Takového měrného tahu nedosahuje žádný motor na světě.“ Generální konstruktér odhadl životnost motoru na 30-50 let. Podle něj byly letecké motory tohoto výkonu vytvořeny právě za účelem dlouhodobého provozu.
Časopis Military Watch dříve psal o ultramoderní výzbroji ruské stíhačky páté generace Su-57.
Kromě toho, že letadlo má radary a systémy laserové ochrany, je schopné čelit elitním jednotkám nepřátelského letectva díky nejnovějším raketám vzduch-vzduch K-77 a R-37M.
První raketa má dolet 195 kilometrů a speciální naváděcí systém, který znesnadňuje její obcházení i pro vysoce manévrovatelné stíhačky na velké vzdálenosti. Druhá raketa má dolet 400 kilometrů, a navíc může zasáhnout cíl při hypersonické rychlosti.
Dalším typem produktu bude menší modifikace R-77, ale se stejně vysokým výkonem.
„Rusko dosáhlo významného pokroku při vytváření kompaktních střel s větším doletem,“ připomínají autoři článku.
Tato modernizace umožní ruské stíhačce nést mnohem více raket.
Su-57 bude také vybaven raketami vzduch-země a protilodními raketami s cílem rozšíření svých útočných schopností. Jde především o hypersonické balistické rakety Kinžal. A bombové prostory ruské stíhačky jsou větší a hlubší než u zahraničních konkurentů v této třídě, což jí umožňuje nést balistické střely, uvádí časopis.