V neděli večer loď vyplula směrem k dánskému ostrovu Bornholm, poblíž kterého se nachází nedokončený úsek plynovodu Nord Stream 2. Není však specifikováno cílové místo lodě. Podle Vesselfindera je jejím současným úkolem „provádění prací“.
Akademik Čerskij stál několik měsíců v německém přístavu Mukran, logistické základně Nord Stream 2. Sedmého října dorazil do Kaliningradu a zakotvil poblíž ruského přístavu naproti Kurské kose. V jeho blízkosti pracovalo zásobovací plavidlo Finval, registrované u Gazprombank Leasing.
Projekt zahrnuje položení dvou linek s celkovou kapacitou 55 miliard krychlových metrů plynu ročně od ruského pobřeží přes Baltské moře do Německa. Bude také procházet územními nebo výlučnými ekonomickými zónami Finska, Švédska a Dánska.
Proti Nord Stream 2 aktivně vystupují USA, které propagují svůj zkapalněný zemní plyn v Evropě. V prosinci 2019 Washington uvalil na projekt sankce a požadoval, aby společnosti okamžitě zastavily jeho výstavbu. Švýcarská společnost Allseas tehdy téměř okamžitě oznámila pozastavení prací. Tento týden USA rozšířily omezení vůči Nord Stream 2 a zahrnuly do balíčku opatření PEESA O ochraně energetické bezpečnosti Evropy i společnosti, které poskytují služby, zařízení či financování modernizace nebo vybavení lodí pracujících na projektu.
Jak uvedla generální ředitelka Gazprom Export Jelena Burmistrovová, načasování uvedení potrubí do provozu závisí mimo jiné i na technických vlastnostech plavidel.
Jednou z možností dokončení plynovodu je použití lodě Akademik Čerskij, určené k pokládce potrubí, ale je třeba ji znovu vybavit, aby splnila úkoly týkající se dokončení projektu. Druhým kandidátem je kotevní člun Fortuna. Při stavbě bylo také plánováno použití podpůrných plavidel Ostap Šeremet a Ivan Sidorenko.