„Takové činnosti podléhající sankcím ... mohou zahrnovat mimo jiné poskytování služeb nebo kapacit k modernizaci nebo instalaci vybavení pro tyto lodě nebo k financování modernizace nebo instalace vybavení pro tyto lodě,“ uvádí se v dokumentu.

Jak uvedla agentura Bloomberg, ruská loď Akademik Čerskij, určená k pokládce potrubí, musí být nově vybavena, aby splnila úkoly spojené s dokončením projektu.

Dříve se uvádělo, že loď Akademik Čerskij a další plavidla se nacházejí naproti Kurské kose poblíž Kaliningradu.

Zásobovací loď Finval se přiblížila k lodi Akademik Čerskij, která má pokládat potrubí Nord Stream 2, a přešla do testovacího režimu, zatímco samotný Čerskij se nachází v režimu omezené manévrovatelnosti.

Nedaleko od lodě Akademik Čerskij stojí také dodavatelské lodě Baltský výzkumník a Umka Námořní záchranné služby, které se dříve účastnily prací na Nord Stream 2. Kromě toho se poblíž Kaliningradu stále nacházejí plavidla Ivan Sidorenko a Ostap Šeremet, která mohou být také zapojena do projektu.

Společnost Nord Stream 2 předpokládá výstavbu dvou linek plynovodu s celkovou kapacitou 55 miliard krychlových metrů plynu ročně od ruského pobřeží přes Baltské moře do Německa. Proti projektu aktivně vystupují Spojené státy, které protlačují svůj zkapalněný zemní plyn do EU, dále Ukrajina a řada evropských zemí. USA uvalily na projekt sankce v prosinci 2019 a požadovaly, aby společnosti provádějící pokládku okamžitě zastavily výstavbu. Švýcarská společnost Allseas téměř okamžitě oznámila pozastavení pokládky plynovodu. USA nyní uvažují o rozšíření sankcí proti projektu.

V tomto případě je možnou variantou dokončení Nord Stream 2 použití kotevní lodě pokládající potrubí v doprovodu dalšího plavidla s dynamickým polohovacím systémem, který je schopen držet plavidlo v požadovaném bodu bez kotev a uvazování. Jedním z plavidel, která mohou dokončit stavbu plynovodu Nord Stream 2, je kotevní člun Fortuna společnosti MRTS. Druhým kandidátem je Akademik Čerskij s dynamickým polohovacím systémem. Rovněž bylo oznámeno, že se na výstavbě budou podílet podpůrná plavidla Ostap Šeremet a Ivan Sidorenko.