AviaPoisk dříve oznámil, že zahájil vyšetřování jedné z nejzáhadnějších leteckých katastrof, kdy v době války s Japonskem beze stopy zmizelo transportní letadlo Li-2, kdy se vracelo po splnění bojového úkolu.

Podle slov obyvatel vesnice Gornyj Chutor byly pozůstatky zahynulých nalezeny náhodou v roce 1946 a pohřbeny na okraji vesnice. Přitom podle informací archivu Ministerstva obrany RF ve stejné době zahynulo devět lidí ze složení 281. leteckého pluku, kteří tvořili jednou posádku. Průzkumníci chtěli zjistit, proč bylo zapsáno, že se těch devět lidí nevrátilo z bojového letu, a neexistují zmínky o tom, že byli pochováni. Také není známo, proč se v archivu tehdy rozhodli, že na Lysé hoře havarovalo právě letadlo Li-2, které patřilo 281. leteckému pluku – žádná konkrétní informace o typu a palubních číslech nalezeného letadla neexistují.

„Podle předběžných závěrů, které byly učiněny v průběhu polních výzkumů, se dá pochopit, že úlomky patří transportnímu letadlu Li-2. Byly nalezeny zapalovací svíčky motorů M-62, části výškového kormidla, fragmenty obšívky trupu a několik přístrojů. Podařilo se určit místo, kde se nacházejí ostatky členů posádky. Letadlo padalo skoro svisle po spirále, a při silném nárazu všichni, kdo byli v kabině pro cestující, vyletěli do kabiny posádky a zaryli se hluboko do půdy spolu se zbytky motorů,“ uvádí se ve zprávě.

Průzkumníci podotýkají, že v 60. letech byla přímo na místě, kde leží příďová část letadla, položena geologická silnice, a ostatky lidí byly zasypány štěrkem. Proto musí aktivisté dostávat fragmenty kostí zpod silničního tělesa. Kromě tělesných pozůstatků byla nalezena spona od bezpečnostního pásu, přezka od řemene důstojníka Letectva Rudé armády, dýnka od signálních raket, roztrhané náboje ráže 7,62 a explodovaný při požáru zapalovač granátu F-1. Pátrací akce bude pokračovat o víkendu.