Poznamenává se, že design nového modelu je založen na jediné unifikované elektrické platformě, jejíž architektura umožňuje výrobu celé řady lehkých užitkových vozidel: valníky, minibusy, dodávky a různé druhy speciální techniky.

Vyráběná auta jsou vybavena elektromotorem o výkonu 136 koní. Na jedno nabití vůz dokáže ujet 120 km.

Na přání zákazníka lze instalací dalších baterií prodloužit cestovní vzdálenost na 200 km. K dispozici je možnost rychlého nabití až 80 % kapacity za 30 minut.

V únoru u informovala Škoda Auto, že jejich první elektrické SUV se bude jmenovat Enyaq.

V březnu  se povedlo zachytit na fotografie tento model během testovací jízdy v jeho běžném provozu. Snímky byly publikovány na britském portálu Auto Express.

Jedná se o první snímky tohoto modelu, který by sama automobilka měla představit v průběhu letošního roku. Z fotografií je patrné, že auto samo o sobě je dosti zamaskované. I přesto si však lze všimnout zajímavých detailů.

Jeho karoserie má svažující se střechu, je zde jistá návaznost na elektrický koncept Škoda Vision iV. Čelní maska je zřejmě dle fotek plná a žebrování má pouze znázorněno. Nechybí uprostřed prostor pro senzory.

Palubní deska je tvořena velkým displejem multimediálního systému, automobil má tříramenný volant s vystouplými ovladači.

Název Enyaq navazuje na jména SUV modelů Kodiaq, Karoq a Kamiq. Samotný název je odvozen od irského slova enya a znamená „zdroj života“. Písmeno E symbolizuje elektromobilitu, písmeno Q je používáno v názvech SUV modelů.

První sériově vyráběné elektrické SUV značky Škoda je postavené na podvozkové platformě MEB koncernu Volkswagen. V tomto případě se jedná o další z více než deseti elektrifikovaných modelů, které automobilka uvede do konce roku 2022 pod značkou iV.