Polská generální prokuratura včera informovala, že zahájí proceduru zatčení leteckých dispečerů, kteří měli v roce 2010 službu na smolenském letišti v čase havárie letadla s prezidentem Lechem Kaczyňským na palubě. Soudní usnesení o zatčení dispečerů bude krokem k vyhlášení mezinárodního pátrání s následujícím požadavkem o vydání polským úřadům.
Tato žádost je prvním krokem k vydání mezinárodního zatykače. Když soud přijme příslušné rozhodnutí, může policie podniknout kroky za účelem zadržení dispečerů.
„Obvinění proti dispečerům se týkají úmyslného vyprovokování leteckého neštěstí, které mělo za následek smrt mnoha lidí,“ prohlásila mluvčí.
Když Polsko vydá na dálku zatykač na ruské letecké dispečery, kteří měli službu na letišti Smolensk-Severnyj během pádu letadla s prezidentem Lechem Kaczyňským, Moskva je Varšavě nevydá, řekl Sputniku informovaný zdroj.
„Ústava zakazuje vydání ruských občanů jiným státům,“ řekl zdroj agentury a připomněl, že polská strana může požádat o právní pomoc, když bude potřebovat nějaká data dispečerů.
Polská vládní komise dříve zveřejnila předběžnou zprávu, podle které na palubě Tu-154 údajně došlo ke dvěma explozím. Ve Varšavě mají přitom za to, že výbušniny byly schovány v letounu během jeho oprav v Rusku. Ruský vyšetřovací výbor to popřel.
Diplomatka rovněž doporučila polské komisi, aby si přečetla anebo poslechla text rozhovorů pilotů polského prezidentského speciálu.
Letadlo Tu-154 s Kaczyňským na palubě havarovalo 10. dubna 2010 při pokusu o přistání na letišti Smolensk-Severnyj. Na palubě bylo 96 lidí, 88 cestujících a osmičlenná posádka, kteří letěli na pietní akce v Katyni. Všichni zahynuli. Polská komise pro opětovné vyšetřování leteckého neštěstí zveřejnila několik verzí incidentu, jednou jsou úmyslné aktivity ruských dispečerů.
Mezistátní letecký výbor v roce 2011 zveřejnil definitivní zprávu o výsledcích technického vyšetřování, podle kterého bylo za bezprostřední příčinu pádu uznáno rozhodnutí posádky neletět na náhradní letiště a také systémové důvody, jako chyby v zajištění bezpečnosti letu a výcviku posádky.