Polská komise k opětovnému vyšetřování havárie Tu-154 Kaczyńského dříve uvedla, že TNT, jehož exploze údajně způsobila havárii, byl při opravách v Rusku umístěn do letadla. To je uvedeno v průběžné zprávě komise pod vedením bývalého ministra obrany Antoniho Macierewicze. Dokument znovu opakuje, že příčinou havárie letadla byla exploze, protože „k takovým poškozením nemohlo dojít“ pouze v důsledku srážky letadla se zemí.

„Čtu týden různé nápěvy o tom, že ‚polská komise, která má znovu vyšetřit pád Tu-154 polského prezidenta Lecha Kaczyńského, tvrdí, že TNT, jehož exploze údajně způsobila havárii, byl během oprav v Rusku umístěn do letadla‘. Dovolte mi připomenout, že komise pracuje pod vedením bývalého polského ministra obrany Antoniho Macierewicze,“ napsala Zacharovová na Facebooku.

Podle ní se „toto ‚opětovné vyšetřování‘ se svými ‚prozatímními výsledky‘ stalo skutečnou Yoknapatawphou moderního Polska“. „Realita neoddělitelně prolnula s fikcí a mění se v nekonečný fantazijní proces,“ řekla tisková mluvčí.

Maria Zacharovová také doporučila polské komisi, aby si přečetla nebo poslechla přepis rozhovorů mezi piloty polského „letadla číslo 1“.

„Co chci v podstatě říci. Přečtěte si přepis rozhovorů pilotů polského ‚letadla číslo 1‘. A pokud máte nervy opravdu silné, raději si ho poslechněte,“ napsala Zacharovová na Facebooku a připojila příslušný odkaz.

Havárie Tu-154 u Smolenska

Letadlo Tu-154 prezidenta Kaczyńského havarovalo 10. dubna 2010 během přistávání na letišti Smolensk-Severnyj. Na palubě bylo 96 lidí: 88 cestujících a osm členů posádky, kteří letěli na smuteční akci v Katyni. Všichni zahynuli.

To, že příčinou havárie letadla byla exploze, prohlašují ve Varšavě od roku 2016. V rámci hledání stop výbušnin byla exhumována těla mrtvých lidí, včetně Kaczyńského. Řada polských odborníků uvedla, že provedené pitvy nepotvrdily verzi výbuchu na palubě letadla.

Ruské ministerstvo zahraničních věcí prohlásilo, že tvrzení o explozi jsou iracionální, verzi výbušného zařízení odmítl i vyšetřovací výbor. Oficiální zástupkyně Vyšetřovacího výboru RF Světlana Petrenková uvedla, že taková prohlášení jsou dalším nešikovným pokusem zpochybnit očividná fakta.

Podle jejích slov nebyly podle znaleckých závěrů zjištěny žádné stopy výbušnin na fragmentech letadla Tu-154M ani na ostatcích mrtvých lidí, a rovněž nebyly nalezeny stopy látek, které nejsou typické pro materiály konstrukčních prvků letadla a produkty jeho provozu. Petrenková zdůraznila, že ruští vyšetřovatelé nepochybují o okolnostech havárie letadla. Vzhledem k obtížným povětrnostním podmínkám se měl kapitán letadla rozhodnout letět na alternativní letiště, ale k tomu nedošlo. Následné chybné akce posádky, která pokračovala v přistávání v podmínkách absence viditelnosti a nereagovala ani na systém včasného varování o přiblížení se k zemi, vedly k tragédii.