Podle zástupců dané organizace je to nyní možné díky dnešnímu prohlášení Služby vnější rozvědky, ve kterém bylo Bulharsko označeno za epicentrum, v němž jsou „poměrně často inscenovány špionážní skandály s následným neopodstatněným vyhoštěním ruských diplomatů“.

„V Moskvě dnes začal hybridní útok proti Bulharsku,“ uvedla Atlantická rada.

Organizace chce také zjistit, zda bylo vydáno povolení k využívání bulharského vzdušného prostoru pro dodávku tanků T-72 do Srbska.

„Pokud bylo najednou vydáno analogické povolení pro přepravu neurčeného počtu modernizovaných tanků T-72 z Ruska do Srbska přes bulharský vzdušný prostor, mělo by být okamžitě zrušeno!“ míní Atlantická rada.

Jak již bylo oznámeno dříve, Srbsko v rámci vojenské spolupráce obdrží zdarma celkem třicet ruských tanků T-72.

Bulharský ministr reagoval na kritiku

Bulharský ministr obrany Krasimir Karakačanov okomentoval rozhořčení, které způsobilo ruské povolení dodat do Srbska přes bulharský vzdušný prostor stroje Pancir-S1.

„To, co požadovala ruská strana, bylo provedeno včas a legálně. A ministerstvo obrany, stejně jako obranné velitelství, které má stejný názor, nemá absolutně žádný důvod, aby takový let nepovolilo,“ uvedl šéf ministerstva.

Ministr také uvedl, že Bulharsko má důvod kritizovat Srbsko za nedodržování práv bulharské národnostní menšiny, což ale nemůže ovlivnit současnou situaci. Dodal také, že v opačném případě by rozhodnutí Bulharska mohlo způsobit politický skandál.

„Bulharsko sotva potřebuje takový skandál. Kromě toho by se takový skandál dotkl dvou zemí – Ruska a Srbska. Koneckonců, dobře víte, že naši piloti jezdí do Srbska, aby trénovali na simulátorech, používáme simulátory pro MiG-29. Srbské vojenské jednotky přijíždí do Bulharska na cvičení a na střelby. Na jakém základě někdo trvá na tom, že je rozhodnutí ministra obrany, ministerstva zahraničních věcí a ministerstva dopravy nesprávné?“ řekl Karakačanov.

V Atlantické radě požadovali po ministrovi vysvětlení

V bulharské Atlantické radě poté, co se objevily zprávy o tom, že ministerstva vydala povolení k využívání vzdušného prostoru země pro dodávku strojů Pancir-S1 do Srbska, uvedli, že se Bulharsko opět dopustilo chyby.

„I tentokrát chyba. Ponaučení se zjevně nekonalo,“ stojí v prohlášení organizace na Facebooku.

Rada rovněž uvedla, aby zpráva ministerstev o vydaném povolení zní, jakoby na sebe navzájem přenášela odpovědnost.

„Po povolení ministerstva obrany a po odsouhlasení ministerstva dopravy, informačních technologií a komunikací, byla v souladu s normami vydána kladná odpověď... Kdo odpověděl kladně? A kdo rozhodl o tom, že by tato odpověď měla být pozitivní? Pouze ministr obrany? A co ministerstvo zahraničí? A jaká byla pozice ministerstva dopravy, informačních technologií a komunikací? Ví to předseda vlády a učinil nějaké rozhodnutí?“ uvedla organizace.

Atlantická rada rovněž navrhla, aby bylo rozhodnutí přijato na úrovni Rady ministrů.

„Aby bylo jasné, kdo je zodpovědný, a ne aby to ministerstvo zahraničí pokaždé vysvětlovalo, ještě s náznakem omluv. Aby bylo jasné, kdo se rozhodl. A aby tento vysoce postavený člověk vystoupil a zdůvodnil, proč se rozhodl právě takhle. Nejprve trváme na tom, aby ministr obrany veřejně uvedl své motivy,“ uzavřela věc Atlantická rada.