• Vybrat den

    Květen 2024
    Po Út St Čt So Ne


    PODPOŘIT STALOSE BTC ETH LTC

    První Gigafactory Tesly v Evropě ještě nevznikla, ale již čelí komplikacím. Můžou za to ekologičtí aktivisté

    18-2-2020 Sputnik CZ 127 461 slov zprávy
     

    Vyšší správní soud pro Berlín a Braniborsko nařídil, aby Tesla neodkladně pozastavila práce na vykácení 91 hektarů lesa na ploše, kterou společnost plánuje použít na výstavbu své první evropské továrny na elektromobily a akumulátory.



    Proti kácení se v lednu postavili ekologičtí aktivisté Zelené ligy Braniborska (Grüne Liga Brandenburg), kteří uváděli, že stavba továrny ohrožuje přírodu oblasti. U nižšího soudu jejich stížnost úspěch neměla, ale současné soudní rozhodnutí aktivistům vyhověl. To je však dočasné – soudce se obával, že by stromy byly vykáceny za pár dní, tedy před jeho konečným rozhodnutím.

    Tesla teď čelí časovým komplikacím. Místní německé úřady s odkazem na ekologické normy varovaly, že by kacení mělo skončit již v polovině března - před zahájením sezóny rozmnožovaní divokých zvířat. Když se to nestane, stavba může být pozastavena až na půl roku, což nespadá do původního plánu společnosti uvést továrnu do provozu již v polovině roku 2021.



    Reakce německých politiků


    K věci se vyjádřili i někteří křesťanští demokraté a poslanci ze Svobodné demokratické strany Německa. Podle nich právní bitvy kolem továrny můžou vážně poškodit image Německa jako země pro podnikání. Na rychlé rozhodnutí soudu čeká i Jörg Steinbach, ministr hospodářství Braniborska.





    Zprávy také okomentoval německý spolkový ministr hospodářství Peter Altmaier. Uvedl, že továrna na elektromobily je sama důležitým projektem na ochranu klimatu. 



    Výkonný ředitel Tesly Elon Musk dříve osobně ujišťoval, že továrna bude vybudována s ohledem na ekologické normy a udržitelnost životního prostředí.





    Na vlastní nebezpečí


    O plánech na výstavbu továrny na výrobu elektromobilů poblíž Berlínu v Tesle informovali v listopadu. Takzvaná Gigafactory by byla první v Evropě, podobný závod má Tesla jenom v Americe a Číně. Uvádělo se, že evropská továrna by mohla vyrábět asi 500 tisíc vozidel ročně a zaměstnat kolem 12 tisíc lidí, byla by tak vážnou výzvou pro evropské automobilové giganty jako Volkswagen, Daimler či BMW.


    Je třeba však poznamenat, že oficiální povolení k výstavbě továrny v Německu Tesla ještě nemá. Ministerstvo životního prostředí země však povolilo zahájit přípravy stavby „na vlastní nebezpečí“.


    Zpět Zdroj Vytisknout Zdroj
    Nahoru ↑