Uvádí se, že tankování probíhalo ve výšce dvou až šesti tisíc metrů při rychlosti letu kolem 600 kilometrů za hodinu.
Letouny se v předem stanoveném čase přibližovaly k tankeru Il-78.
Podílely se na tom posádky operativně-taktického letectva a také sdružení ruského letectva a jednotky protivzdušné obrany Centrálního vojenského okruhu.
V srpnu letošního roku ruské stíhací letouny MiG-31BM námořního letectva Tichomořského loďstva absolvovaly výcvik ve stratosféře. Záběry byly natočeny z kokpitu pilota. Je na nich zachycen vzlet, nabíraní výšky a samotný let v blízkém vesmíru.
Jedna ze stíhaček plnila roli narušitele letecké hranice Ruska. V rámci cvičení musela stíhačka v maximální rychlosti a přes spodní vrstvy stratosféry proniknout do vzdušného prostoru Ruska a uniknout tak, aby nebyla pronásledována.
„Na zachycení cíle byl vyslán další stíhací letoun MiG-31BM ze sil rychlého nasazení. Let probíhal v rychlosti 2500 km/h a ve výšce více než 20 km,“ uvedli v tiskové službě Východního vojenského okruhu Tichomořského loďstva.
Během cvičení piloti úspěšně zpracovali prvky zachycení cíle.
MiG-31 je dvoumístný nadzvukový stíhací letoun s dlouhým doletem. Je určen k zachycení a zničení vzdušných cílů.
Letoun Su-34 je dvoumístný víceúčelový nadzvukový stíhací bombardér generace 4++, který byl zařazen do ruských vzdušných a kosmických sil v roce 2014. Jeho vývoj ale trval od počátku 80. let. K prvnímu letu došlo v roce 1990.
Su-34 je určen k likvidaci jak pozemních, tak vzdušných objektů nepřítele za všech podmínek. V letadle se používají řízené zbraně typu vzduch-země a vzduch-vzduch.
Dolet Su-34 činí až 4 000 km, maximální rychlost dosahuje až 1 900 km/h, bojový náklad je osm tun. Hladina hluku Su-34 je dvakrát nižší než u jeho předchůdců.