„Vyšetřování probíhá, je třeba udělat realizaci aktualizace zápisu z černé skříňky, a to dělají jen v Ruské federaci, tak musím vyčkat, dokud to bude zrealizované. V první řadě se to musí odevzdat vyšetřovateli a ten pod dohledem prokurátora udělá závěry, čili ne my,“

sdělil Gajdoš.

Podle ministra údaje z černé skřínky mají ukázat, zda jsou vojenská letadla bezpečná k provozování, a také potvrdit zaznamenání vyšetřování.

Havárie slovenského MiGu

Slovenské bojové letadlo MiG-29 se zřítilo 28. září přibližně v 21:30 hodin v části obce Nové Sady – Ceroviny. Stíhačka vykonávala cvičný let. Pilotovi se podařilo katapultovat a ještě předtím nasměřovat padací stroj do neobydlené oblasti. Druhá stíhačka přistála. Cvičné lety stíhaček byly pozastaveny.

Uvádělo se, že letadlo mělo ostrou munici a po pádu začalo hořet. Poté byla stíhačka uskladněna v zapečetěném hangáru, do kterého měla vstup pouze vyšetřovací komise. Slovenský ministr obrany se v té době ohradil před možnými spekulacemi na téma příčin havárie, a vyzýval dočkat se závěrů vyšetřovací komise.

Dne 31. října mluvčí slovenského ministerstva obrany Danka Capáková uvedla, že cvičné lety slovenských MiG-29 byly obnoveny na základě předběžné zprávy o odborném šetření. Ty však rezort obrany nezveřejnil.

Americké stíhačky jako náhrada

Dříve se informovalo, že Slovensko hodlá modernizovat své letectvo. Za tímto účelem země uzavřela se Spojenými státy smlouvu na 1,59 miliardy euro na nákup F-16, které mají nahradit ruské MiG-29. Gajdoš v této souvislosti uváděl, že by první čtyři americké stíhačky měly dorazit na Slovensko už v roce 2022 a dalších 10 letadel v roce 2023, avšak americká strana slibovala dokončení výroby až na začátku roku 2024.