Posádky provedly individuální a skupinový vzdušný souboj s „protivníkem“, a to s provedením výcvikových startů řízených a neřízených raket.
Piloti předvedli své dovednosti v létání v extrémně nízké nadmořské výšce, jen asi 5 metrů, v přistání nad neorientovaným terénem a přistání podle přístrojů.
Začátkem října letošního roku smíšený letecký pluk Centrálního vojenského okruhu Ruska, umístěný v Čeljabinské oblasti, dokončil přezbrojení na letadla generace 4++.
Celkem ruský letecký pluk dostal 24 stíhacích bombardérů Su-34. Pluk do výzbroje získal také poslední tři letadla, která provedla let z Novosibirsku na vojenské letiště Centrálního vojenského okruhu v ruské Čeljabinské oblasti.
Letoun Su-34 je dvoumístný víceúčelový nadzvukový stíhací bombardér generace 4++, který byl zařazen do ruských vzdušných a kosmických sil v roce 2014. Jeho vývoj ale trval od počátku 80. let. K prvnímu letu došlo v roce 1990.
Su-34 je určen k likvidaci jak pozemních, tak vzdušných objektů nepřítele za všech podmínek. V letadle se používají řízené zbraně typu vzduch-země a vzduch-vzduch.
Dolet Su-34 činí až 4 000 km, maximální rychlost dosahuje až 1 900 km/h, bojový náklad je osm tun. Hladina hluku Su-34 je dvakrát nižší než u jeho předchůdců.
Šéf ruského koncernu Rosoboronexport Alexandr Michejev na leteckém salonu Dubai Airshow 2019 prohlásil, že koncern již dostal několik objednávek na dodávky letadel Su-34 do zahraničí. Piloti některých zemí, které jsou potenciálními zákazníky, si už ověřili tento letoun ve vzduchu.
Před několika měsíci toto letadlo překvapilo americký časopis The Aviationist, když se objevilo video přepravy bombardéru po silnici. Také jej někdy nazývají „ledoborcem ruského vojenského letectva“.