Víceúčelové vrtulníky Mi-8 a Mi-35 obletěly obce a základní silnice v syrské provincii Hasaka.
Napomůže to zvětšení zóny ruské přítomnosti v syrském vzdušném prostoru a proložení nových tras pozemního hlídkování ruské vojenské policie a také posílení humanitární mise Centra na usmíření znesvářených stran na severu Sýrie.
„Plníme úkoly vzdušného hlídkování v severních oblastech Sýrie a také doprovázíme automobilové konvoje s humanitární pomocí a konvoje hlídek vojenské policie,“ oznámil novinářům navigátor vrtulníku Mi-8AMTŠ Ivan Petrov.
Piloti dodržují všechna bezpečnostní opatření. Vzdušné hlídkování probíhá v malé výšce, vrtulníky létají maximálně v 50 metrech.
Vrtulníky vojenského letectva Ruské federace na začátku listopadu začaly hlídkovat v severních provinciích Sýrie. Uvádí se, že se letecké hlídky budou konat každodenně. Záběry z hlídky sledujte na Sputniku.
„Letecká hlídka probíhá v několika směrech. Lety provádí skupiny vrtulníků, a to ve dvojicích ve výšce 50-60 metrů,“ uvedl vojenský pilot vrtulníku Dmitrij Ivanov.
Podle videa se na hlídkování podílí dopravní a bojové vrtulníky Mi-8AMTŠ Terminátor a Mi-35M. Podle informací tyto stroje dokáží přepravit nejen těžkou výzbroj, ale také výsadkáře.
Tento stroj je ozbrojenou verzí přepravního vrtulníku Mi-8. Mi-8AMTŠ prokázal svoji vysokou efektivitu a spolehlivost například během války v Afghánistánu. Vrtulník byl přijat do výzbroje Armády RF v roce 2009. Od základního modelu se Mi-8AMTŠ liší tím, že má systémy zbraní, silnější pancéřování a také nos vrtulníku (delfíní nos) je jiný – s menší skleněnou plochou.
Posádka Mi-8AMTŠ je složena ze tří osob: velitele, druhého pilota, který ovládá všechny zbraně, a palubního technika, který pálí z kulometu, jenž chrání zadní oblast vrtulníku. Vrtulník je vybaven ochranným vrstveným pancířem, který částečně chrání posádku a důležité části stroje před kulkami kalibru až 12,7 milimetrů. Při poškození Mi-8AMTŠ ve výšce více jak 100 metrů se posádka evakuuje pomocí padáků a speciálních „střešních oken“.
Tento bojový vrtulník je vybaven aktualizovanou sadou vybavení, která zahrnuje infračervené zařízení, meteoradar a satelitní navigaci. Vrtulník je rovněž vybaven dvěma motory GTD-TV3-117VM, každý má výkon 2 000 koňských sil, což umožňuje dosáhnout maximální rychlosti až 250 km/h. Pro lety v noci a při špatném počasí jsou piloti vybaveni brýlemi pro noční vidění.