• Vybrat den

    Květen 2024
    Po Út St Čt So Ne


    PODPOŘIT STALOSE BTC ETH LTC

    V pražském metru zemřel člověk. Nepřežil srážku se soupravou

    21-10-2019 Sputnik CZ 74 304 slov zprávy
     

    Po srážce soupravy s člověkem ve stanici Skalka byl provoz metra zastaven po 05:00. Mluvčí pražské policie Eva Kropáčová ČTK uvedla, že osoba, která do kolejiště spadla, na místě podlehla svým zraněním. Linka A stála mezi stanicemi Želivského a Depo Hostivař necelé dvě hodiny. Nakonec byl provoz metra obnoven v 06:57.


    Dopravní podnik hlavního města Prahy cestujícím nabídl posílené spoje povrchové dopravy, byly tak upraveny i některé trasy tramvají a autobusů.




    „Střet vlaku metra s osobou. Zastaven provoz metra linky A v úseku Želivského - Depo Hostivař. Linka 7 je prodloužen do zastávky Ústřední dílny DP, Linka 13 je ve směru z centra odkloněna Vozovna Strašnice - Strašnická - Radošovická. Autobusové linky končící v zastávkách Skalka a Depo Hostivař jsou prodlouženy do zastávky Strašnická. Linky 163, 208 a 223 jsou ze zastávky Depo Hostivař prodlouženy do zastávky Želivského linky 155,“


    uvedl DPP ve zprávě na svém webu.

    Zářijové pády do kolejiště


    V Praze odpoledne 24. září spadli dva lidé pod soupravu metra ve stanicích Bořislavka a Florenc, což částečně paralyzovalo linky C i A.


    Linka A byla přerušena v úseku Dejvická–Nemocnice Motol. Provoz na trase C byl přerušen mezi stanicemi Nádraží Holešovice a Pražského Povstání. Provoz se podařilo rychle obnovit.


    Co dělat při pádu do kolejiště


    Pokud člověk spadne do kolejiště metra a blíží se souprava, musí si dotyčná osoba lehnout mezi koleje hlavou proti metru, pokud si člověk lehne hlavou po směru metra, vítr od soupravy vám může nazvednout oblečení a hrozí, že se zachytíte o podvozek metra.



    Pokud se souprava neblíží, doběhněte na konec nástupiště, kde můžete po schůdcích bezpečně kolejiště opustit.


    Nepokoušejte se vylézt zpět na nástupiště uprostřed, protože pod jeho hranou se nemáte o co odrazit. Nikdy se nedotýkejte kolejí ani napájecí kolejnice.


    Zpět Zdroj Vytisknout Zdroj
    Nahoru ↑