V roce 2018 bulharské ministerstvo obrany vyhlásilo výběrové řízení na opravu osmi letadel L-39ZA. Soutěže se zúčastnila jak česká společnost Aero Vodochody Aerospace zabývající se výrobou těchto strojů, tak i bulharská společnost Jotov&Son. Česká cenová nabídka se ukázala být vyšší, proto soutěž vyhrála bulharská společnost.

Podle bulharského odborného portálu AERO si bulharská společnost vybrala jako dodavatele Oděský letecký opravárenský závod, který opravuje všechny stroje podle vlastní výrobní dokumentace. Na podzim roku 2018 český výrobce ve svém dopisu bulharskému ministerstvu obrany varoval, že nebude odpovědný za možné důsledky provozu opraveného letadla. V Aero Vodochody uvedli, že Ukrajina není členem ani EU ani NATO a v případě opravy těchto letadel nesplňuje požadavky Evropské obranné agentury.

„Ministerstvo obrany by mělo zkontrolovat, že česká společnost nepracuje s dodavateli včetně tohoto ukrajinského. Mám obavy o bezpečnost pilotů. Česká společnost hovořila v dopise o haváriích, kdy letadla nebyla opravena výrobcem. Tato letadla ještě nebyla uvedena do provozu,“ uvádí se na webu Alternativy bulharského obrození.

Dříve Petkov požadoval rezignaci ministra obrany Bulharska Krasimira Karakačanova, který podle jeho názoru ohrožoval životy bulharských pilotů.

Vývoz českých zbraní

V letošním červenci české Ministerstvo průmyslu a obchodu zveřejnilo každoroční zprávu o kontrole vývozu vojenského materiálu. Ze zveřejněných údajů vyplývá, že export zbraní a vojenského materiálu se meziročně snížil o 1,1 miliardy korun, což je nejhorším výsledkem od roku 2015.

Rekordních ukazatelů vývoz českých zbraní a vojenského materiálu dosáhl v roce 2016. Tehdy šlo o 18,2 miliardy korun.

Aero Vodochody patří právě k největším výrobcům a vývozcům českých zbraní. Do tohoto seznamu také spadají Česká zbrojovka, Excalibur Army (patří do Czechoslovak Group), STV Group a Omnipol.